[摘要] 跟着房天下“模拟”一次桃仙机场之旅，这次旅行不简单，我们一起坐地铁。浑南地铁房又添新成员，开发商又多了涨价理由，看好还不出手？
近日，地铁2号线南延线规划信息不胫而走，地铁在距离全运路直线距离1.3公里公里的“全运路站”拐了个大弯，转辗新市政府，再迂回到桃仙机场。下面就请跟随房天下坐地铁，来一次机场之旅。
从全运路站出发不久就到达桃仙大街站，实际上是在沈本大街上，距离桃仙大街近距离2.8公里，浑南新城北部的多个项目——包括中海康城·橙郡，首创光和城，藏珑白塔湾里等项目将进入地铁时代。继续西行抵达高深东路站，位于沈中大街上，这里离中央公园两个路口，离全运村一个路口，将惠及保利紫荆公馆，华茂中心，绿城沈阳全运村等项目。接下来地铁将沿着智慧三街一路南行。智慧三街为何如此重要？因为这条街就在全运会运行中心东侧，省博物馆和省科技馆西侧，全运三路站就在省博物馆西北侧，这是离新市政府近的一站，直线距离不超过1公里，也就是说这里必将作为“大站”规划建设。
再往南不远的市民广场站将和地铁10号线南延线实现换乘，也就是说和青年大街站是类似的设计，沈阳的未来就在这里，4年后也只是个开始。离开市民广场站，地铁将进入一段较长的区间，近1.5公里后抵达科技园站，这里是整个国家大学科技城的南部，未来会建成一个咨询公司、科技公司、信息公司甚至是技术公司的集散地，也是新型劳动力密集型产业集群。
再往南3站都将和机场紧密相关，这里现在还是一片处女地。建设浑南航空产业园工程繁冗，其中新航站楼站还是预留站。但可以想见，桃仙机场T4和T5航站楼的规划终将提升日程。
地铁2号线南延线终点站桃仙机场站位于T2航站楼和T3航站楼之间，这将给全部沈阳地铁辐射片区通达机场带来便利，机场大巴将逐渐成为历史。地铁2号线南延线将在今年12月1日开工，占道的轨道施工将在2019年10月31日结束，2020年10月1日，沈阳市民就可以真正坐着地铁到机场了，届时沈阳拥有1、2、4、9、10号多条地铁线路，而这一切只是刚刚开始。
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