[摘要] 1月7日，就沈城市民普遍关心的地铁话题，除已运营和在建中的地铁线路外，今年沈阳市还将申报建设5条新的地铁线路。如现有的地铁线路不经过您家没关系，近期将开建的新线路中，总会有一站距离您家不远。
1月7日，就沈城市民普遍关心的地铁话题，除已运营和在建中的地铁线路外，今年沈阳市还将申报建设5条新的地铁线路。如现有的地铁线路不经过您家没关系，近期将开建的新线路中，总会有一站距离您家不远。
市地铁建设指挥部总指挥卢春风介绍说，在现有运营及在建地铁线路基础上，今年全市将启动新一轮地铁建设规划的申报，计划于近期再开建5条新线路。目前已启动新线路建设方案制定工作，年内将正式向国家申报建设。5条线路建成后沈阳每个行政区至少有一条线路，地铁骨架线网格局基本形成。
分别是：
三号线一期：线路西起宝马大道，东至新泰街，串联了宝马、中德产业园、中法生态园、于洪新城、砂山地区、文化路地区、南塔、东塔等地区。全长38.4km，设车站28座，平均站间距1.48km，采用地下及高架线的铺设方式，高架线10.6km，地下线27.8km。
六号线一期：线路北起首府新城鸭绿江街，南至苏家屯迎春街，串联了首府新城、中街方城地区、南塔地区、长白岛、曹仲、满融地区以及苏家屯。全长36km，设32座车站，平均站间距1.16km。全部为地下线。
七号线一期：线路西起西湖街站，东到八棵树，串联了沈新路地区、沈阳站东广场、市府大路地区、东站地区、大东汽车城、辉山等片区。全长25.9km，共设26座车站，平均站间距为1.04km。全为地下线。
八号线一期：线路北起青城北街，南至创新五路，串联了平罗新城、北行地区、西塔北市地区、彩塔地区、五里河商圈、高新区、行政中心等地区。全长32.7km，共设24座车站，平均站间距1.49km。全为地下线。
十一号线一期：线路西起道义新区，东至大溪地，串联了辉山组团、道义组团等外围产业区。全长25km，设14座车站，平均站间距1.92km。采用高架线的敷设方式。
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