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铁西立体停车场高峰时段爆满

辽宁日报  2015-01-05 09:38

[摘要] 随着私家车保有量的剧增，如今，在城市内人流量、车流量巨大的商业区停车，“一位难求”现象极为普遍。立体停车场占地面积小、停车 ，可以有效缓解这一问题。但也有人担心立体停车难度大、耗时耗力，不愿或不敢进立体停车场。事实情况如何？记者进行了实地调查。

随着私家车保有量的剧增，如今，在城市内人流量、车流量巨大的商业区停车，“一位难求”现象极为普遍。立体停车场占地面积小、停车 ，可以有效缓解这一问题。但也有人担心立体停车难度大、耗时耗力，不愿或不敢进立体停车场。事实情况如何？记者进行了实地调查。

车位数量增至3倍

位于沈阳市铁西区景兴街、七马路和八马路之间的中国家具城立体停车场，是沈阳市 建成运营的公共立体停车场。停车场 家具城一期，高5层的立体车库为东西走向，长60米、宽6.5米，占地面积390平方米。

停车场管理人员介绍，这里原来只有约30个停车泊位，立体车库建成后，车位达到104个，是原来的3倍多。记者在现场看到，立体车库整体为钢结构，一层高约1.8米，二至五层高约1.55米。一层车位停满后，通过车位移动和钢丝绳牵引，原来停在一层的车辆可挪到二层停放，空出的一层车位可继续使用。每天上午10点半至下午3点，是家具城人流的高峰时段，立体停车场天天都能停满。而且因为来停车的绝大多数是选购家具的顾客，都只是停留两三个即走，立体停车场甚至可以一天内几次停满。

“新手”停车也不难

记者了解到，目前家具城立体停车场整整运行一年，其间也发生过车辆小剐蹭，但数量不多、问题也不大。只要听从管理员的指挥操作，即使是驾驶“新手”，也不会出事，不敢进立体停车场，更多的是心理上畏难。

采访过程中，恰巧遇到四位车主提车离开。车主只要提供停车的区位号码，管理员按下电钮，三四十秒的时间，车辆就会回到初停放的一层位置。

一位姓刘的女车主告诉记者，她是 次在这里停车，本来还有点打怵，但家具城周边实在是找不到别的停车位了，只好进立体停车场，可是一停一走实际操作起来，还真不像她想象的那么难。而且立体停车的费用只有每3元钱，与街面停车的费用相当，还免去了违停罚款的担心。

立体停车场需求大

记者调查了解到，目前沈阳的一些企业也建了立体停车场，但利用 低不一。利用率低的主要原因，不是因为没有需求或者需求小，而是服务、管理没能有效跟进。

沈阳市的静态停车已经向智能化立体停车方向发展，立体车库占地小、容量大、使用便捷，而且与地下停车场相比， 成本和运营费用也低得多，商业区域、医院、 等地方急需这种现代化的设施和服务，来缓解停车难。家具城立体停车场的刘桂芬经理告诉记者，其所在的停车公司还计划在五爱市场、沈阳市第五人民医院、省肿瘤医院等地建设新的立体车库。

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