沈阳有轨电车票价上涨！涨价后的服务能否提升？

沈阳浑南有轨电车运营有限公司将于2019年3月1日起实行分段计费票务制度，票价调整为2元起价，4元封顶。涨价后，持现金乘车需按目的地距离投币，持卡乘车优惠保持不变。涨价后的服务水平、售票模式和运营效率的提升将决定这次涨价能否获得理解和支持。

尽管不愿接受这个残酷的现实，但有轨电车涨价的准确消息依然在春节之前如约而至！沈阳浑南有轨电车运营有限公司将于2019年3月1日零时起实行分段计费票务制度，票价由原单一票价2元，调整为2元起价，4元封顶。单次行程距离8公里以下为2元，8至16公里为3元，16公里以上为4元，换乘线路乘车须重新购票。涨价后的几个注意事项：1、持现金乘客乘车参考站台指引，按目的地距离投币，不找零；2、持卡乘客乘车优惠保持不变，包括夕阳红卡、关爱卡、普通消费卡、纪念储值卡等，以上卡种仅限盛京通公司发行的公交卡，乘车时上下车均须刷卡，否则将视为单边交易计费；3、支持发行的交通一卡通互联互通卡；4、支持智慧电车APP二维码扫码乘车。相关链接：沈阳有轨电车涨价！具体票价已经贴出来了！具体资费标准请参考下表：另外，有轨电车6号线目前为一站车，全程票价由2元上涨为3元。待未来按站停靠后，再改为按照里程分段计费。有轨电车终于涨价了！不过，涨价后，乘客数量是否会有所减少？运营亏损是否会有所降低？城市交通拥堵现象是否会有所缓解？这些问题恐怕有待观察及解答，否则涨价就变得没有意义。有轨电车涨价后，从奥体中心前往桃仙机场将上涨为3元，前往沈抚新区将上涨为4元，票价翻了一番！你还会乘坐吗？涨价后的服务能否提升？目前，沈阳的有轨电车采用车上收费的传统模式，有网友建议，涨价后，服务也应该有所提升，能否升级为类似地铁那种的站外售票模式？能否进一步提升线路路权，提高行车速度？涨价并不可怕，老百姓想看到的是你涨价后的变化。如果有轨电车涨价后，还和以前一样，车隔大、速度慢、雨雪天受阻、车身广告遮挡视线、乘务员松散无责任心，那么这个涨价就是失败的。如果涨价后，提高服务水平，积极探索升级售票模式，那么既能降低乘客逃票猖獗的现状，又能提高乘客上下车的速度，提升运营效率，对于未来并入轨道交通大线网打下良好基础，这样的涨价才能获得更多的理解和支持。对于有轨电车涨价，你如何看待？有轨电车涨价后，下一个该轮到地铁了吧？来源：沈阳公交网