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最近，摩拜共享单车设置了运营范围：把沈阳二环外划为非运营区，骑到二环外将会扣管理费。
有市民认为，运营区域范围过小，二环外许多人没法骑车到地铁站换乘了。“沈阳这么大，只把二环内设定为可骑行区域，共享单车的存在意义真的不大。”
14日起，摩拜划定二环外为非运营区
有网友反映：最近总收到摩拜的提醒短信，要把二环外划定为非运营区域，只允许在二环内骑行，骑出二环以外要扣管理费。
记者登录摩拜APP，首页跳出提示：沈阳将上线新的运营区域，如果将车骑出运营区域，在运营区域外关锁，12月7日起将收到短信提示，12月14日起将收取5元车辆管理费，每位用户拥有一次豁免权。
摩拜单车发布的更新后运营区域：东至高官台街、沈水东路；南至沈水路、揽军路，包括浑河以北沈河区域；西至重工南街、重工北街；北至白山路、金山路、观泉路。这样看来，基本上是以沈阳二环为界，二环内为运营区域，浑南、沈北、于洪区等大部分区域以及整个苏家屯区都不在运营区域范围内。
同时，摩拜单车提醒：由于GPS定位有漂移的风险，在运营边界附近停车也有可能扣费。按照规定，骑出运营区超过一次，即从第二次起，除正常收取车费外，还将额外收取5元车的辆管理费。
如果骑出运营区，从12月14日起将收管理费。屏幕截图
摩拜、哈啰：根据大数据分析划定
实际上，不光摩拜单车调整了运营区域，哈啰单车也发出了运营区域调整通知，其运营区范围大致以三环为界，皇姑、浑南、于洪部分运营区域到四环。青桔单车的运营范围大致以四环为界。
记者联系了在沈阳运营的几家单车客服中心，发现摩拜、哈啰划定运营区域范围的依据是一致的：根据大数据分析、城市考量规划。
青桔单车客服人员表示，在沈阳还是处于一个试运营的阶段，试运营结束后会根据实际情况进行调整，但目前为止没有下发运营区域的调整通知。
骑出运营区域，用户会被扣5元管理费。客服人员称，只要在24内将任意一辆单车骑回运营区内关锁停车，系统判定后，所扣的管理费将会被退回。
摩拜单车、哈啰单车的客服人员表示，一些用户认为运营区域这样划定影响了出行的便利。公司后续可能会根据实际情况再作出调整。
用户：现在车没了，我的卡咋办？
知晓此规定后，一部分人表示理解：冬天到了，骑车的人少了，调整运营区域为了节省成本方便管理；另外一部分人则有疑问：共享单车本来就是为了给人们提供便利的，现在运营区域以二环为界，范围实在有点小，太不方便了。
在辽宁大学上学的李玉文说，“大学生骑车的很多，这样划分运营区域，辽大还有许多大学，都被划在了运营区域之外，大学生这回彻底和共享单车拜拜了。”
单车运营区域调整后，家住浑南的隋先生很受影响：“原来出门骑车到地铁口上班特别方便，有时候我直接骑着过浑河桥到单位。现在可好，这么一弄，整个浑南怕是都找不到几辆车了。再说了，我上个月办的季卡，现在里面还剩60多天呢！现在浑南没车，我的卡怎么办？”
律师说法：
北京盈科（沈阳）律师事务所陈一光律师表示：用户办理骑行卡时，单车运营区域覆盖范围大，现在单车运营企业调整运营区域，违反了当初的合同约定。企业应提前通过多种方式告之用户运营区域的调整变化，另外根据用户的意愿进行退卡处理。
摩拜单车、哈啰单车的客服人员表示：如果用户认为运营区域调整，使用单车和出行受到了影响，所办的骑行月卡、季卡和年卡可以随时退款。
来源：辽沈晚报
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沈阳AI家2018-12-13 23:16:03
