[摘要] 7月10日，记者从市建委了解到，沈阳地下综合管廊（南运河段）工程，科学家花园至民航小区北门区间盾构管廊隧道双线全部顺利贯通，开始进入管廊内二次结构施工，预计年底前沈阳地下综合管廊（南运河段）工程将建成试运营。据了解，此次贯通的盾构区间是由中建六局参建的，贯通区间工程全长7.08千米。
7月10日，记者从市建委了解到，沈阳地下综合管廊（南运河段）工程，科学家花园至民航小区北门区间盾构管廊隧道双线全部顺利贯通，开始进入管廊内二次结构施工，预计年底前沈阳地下综合管廊（南运河段）工程将建成试运营。
据了解，此次贯通的盾构区间是由中建六局参建的，贯通区间工程全长7.08千米。首台盾构机于去年8月8日始发，穿越多个工艺井，历时333天。项目负责人告诉记者，“全线位于沈阳市一环以里的老城区（沈河区和大东区），克服了管线迁改、征地拆迁、场地狭小、长距离运河下掘进、淤泥质富水砂卵石地层掘进、狭小空间盾构机小半径过站、侧穿一级风险源万泉桥、上跨一级风险源地铁十号线等多项工程施工难点，为管廊的正式运营奠定了良好的基础。”
作为首批10个地下综合管廊试点城市之一，被国家财政部列为PPP示范项目，也是沈阳市进入执行阶段PPP项目的沈阳地下综合管廊（南运河段）工程，盾构区间共计24.47千米（双线），目前已完成19.98千米（双线），占比81.7%。管廊建成后，电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气等管线都将迁至管廊内，将有效改善城市交通拥堵、道路反复开挖、电线杆林立、空中管线密布等问题，并减少各种管线的维护费用。
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