[摘要] “沈阳仍有部分停车资源未实现全面开放,停车资源利用率低,如党政机关、企事业单位等地的停车场。”12月28日,市政协委员李展超在接受本报记者采访时说,在即将召开的政协会上,他将提交《关于深入推进沈阳市静态交通管理的提案》,建议党政机关、企事业单位等要全面开放停车资源,减少城市停车压力。
“沈阳仍有部分停车资源未实现全面开放,停车资源利用率低,如党政机关、企事业单位等地的停车场。”12月28日,市政协委员李展超在接受本报记者采访时说,在即将召开的政协会上,他将提交《关于深入推进沈阳市静态交通管理的提案》,建议党政机关、企事业单位等要全面开放停车资源,减少城市停车压力。
李展超说,目前我市专用非经营性停车场尚未对外开放,商场的停车泊位开放时间与营业时间相匹配,非营业时间处于闲置状态,停车泊位利用率很低。应兼顾不同时段停车泊位需求的高峰错时特征,积极推进党政机关、企事业单位、高等院校、居住小区、娱乐服务场所等相邻用地停车设施的资源共享,引导小区停车场在非节假日早9时至晚16时错时对外经营开放,大限度地增加停车设施供给量和利用率的提高。
另外,还应加强停车场资源增量建设,充分利用公园绿地、旅游景点、人防设施的地下空间及高架桥下等空间,在不影响原有使用功能的前提下,综合利用开发建设公共停车设施。
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