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南北二干线6月18日恢复部分车道

辽沈晚报  2016-03-17 09:13

[摘要] 南北快速干道(南北二干线)明日开始主体施工,五爱街、风雨坛街、西顺城路、广宜街、小北关街、望花街一线,南到科普公园,北到北二环望花立交桥,施工占道面积将扩大两排车道,由目前的双向四车道通行变为双向两车道。

南北快速干道(南北二干线)明日开始主体施工,五爱街、风雨坛街、西顺城路、广宜街、小北关街、望花街一线,南到科普公园,北到北二环望花立交桥,施工占道面积将扩大两排车道,由目前的双向四车道通行变为双向两车道。

昨日,记者从沈阳市建委项目办获悉,3个月后,各段工程将陆续恢复双向四车道通行。计划今年9月底,北段高架桥(团结路到望花立交桥段)主体施工完成,地面交通恢复。计划明年9月,南北快速干道将全线完工,南北向穿越沈阳仅需20。

南北快速干道全长16公里,北段高架起点位于团结路、小北关街交叉口团结路北侧,沿小北关街、望花街向北,终点位于北三环朱尔屯,分四段高架建设。隧道段则分为中段和南段,沿广宜街、西顺城街、风雨坛街、五爱街,终点到科普公园东门。

去年6月,南北快速干道各段工程陆续开工,目前,中段隧道、南段隧道目前基本完成排迁和围护施工,北段高架桥桥梁下部结构基本完成。

此前,全线大部分区段占四车道施工,留双向四车道供车辆通行,早晚高峰行车较为缓慢。明日起仅留两排机动车道通行,供公交车及周边出入口小区、单位出行使用。

南段隧道

北出入口:热闹路以北 南出入口:科普公园东门附近

6月18日恢复双向四车道通行

明年8、9月恢复八车道

沈阳市建委项目办副主任柳毅介绍,南北快速干道南段隧道明日将转入立、栈桥板施工阶段,施工占道由四车道变为六车道,留两排机动车道行车。6月18日,恢复四排机动车道行车。

南段隧道上方还将建设一段综合管廊,建成后将收纳除煤气外的其他管线。

隧道和管廊计划于明年7、8月一同完工,南段隧道地面道路将于明年8、9月份恢复八车道通行。

中段隧道

北出入口:团结路以南 南出入口:南顺城路以南

市府大路以北6月末恢复四车道

以南11月末恢复

中段隧道在怀远门附近与地铁1号线“擦肩而过”,还要在施工过程中实施对皇城建筑的保护,所以隧道挖掘过程要相对放慢速度。

南乐郊路-市府大路段隧道,需要在11月末才能恢复双向四车道通行,市府大路-团结路段可以在6月末恢复双向四车道交通。

市建委项目二处工程师李长新介绍,中段隧道将进行隧道主体挖掘、隧道底板、侧板及顶板的施工,预计整体工程将于明年“五一”完工。

北段高架

团结路至望花立交桥

7月18日恢复地面四车道

9月底完工全面恢复通行

市建委项目办工程师王常亮介绍,明日开始,南北快速干道北段高架桥(团结路至望花立交桥段)将开始上部结构混凝土桥板的浇筑工序。地面道路将从封闭四车道变为封闭六车道,到7月18日恢复地面四车道通行。

高架桥工程相对对周边居民影响较小。预计今年9月底完工,地面道路全面恢复通行。

三问南北二干线施工

主体施工开始后,会影响两侧居民休息吗?

市建委项目办:为缩短对交通影响,隧道工程将采取24施工方式,但由于在地下施工,对地面附近居民噪音影响较小。

中段隧道“穿过”地铁1号线,有什么影响吗?

市建委项目办:在大西路口,中段隧道会“骑在”地铁隧道进行“穿越”,近处相距仅2米。地面挖掘中不能采取全部打开的方式,要逐条逐块地挖掘开,这样能有效防止地铁管道出现上浮的情况,实现施工也不影响地铁1号线列车正常运行。

隧道施工会不会影响皇城建筑?

市建委项目办:不会的。中段隧道侧板离两侧建筑物近距离为5米,去年在管网排迁的同时,我们在隧道两侧浇筑完成了围护,可以防止出现挖掘后土方溜坡等情况。并且还采取红外线实时监测周边西北角楼、怀远门等古代建筑和商场、居民建筑等位移情况,确保周边建筑物安全。

施工路段全线禁左

这些路段跟着调流

本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者吕洋报道 明晚9时开始,南北二干线开始施工,以望花立交桥为界,以北封闭双向机动车交通,以南全线剩余双向两排机动车道。施工涉及的街路及周边街路交通将组织调整,全线各路口禁左。具体哪些细节需要注意,本报为您梳理沈阳公安交管部门各项提示。

施工涉及路口暂时不封闭

交管部门透露,在3月18日夜间开始的建设工程中,暂时不对施工路段的路口进行封闭。随着施工进行需要,有可能占用交通路口进行封闭,届时将根据实际情况进行交通组织规划,减小对市民行车的交通压力。

滨河路风雨坛街只能右转

西滨河路与风雨坛街交汇处为丁字路口,通行方式变化较大。施工开始后,由西滨河路向东行驶至该路口的车辆将禁止左转向北行驶,仅开放向右转向南行驶。

五爱隧道南向北视情况关闭

施工期间,五爱隧道北侧道路仅剩下双向两排机动车道,隧道南侧则保持双向四排机动车道。“如果从隧道南侧2排南向北行驶的机动车经过隧道进入1排机动车道,那么在这个节点车流瞬间增大,有可能造成拥堵。”为此,交管部门将视交通情况,关闭南向北方向机动车交通,由南进入市内车辆可以通过富民桥、长青桥绕行。

沈北路南行车辆需提前绕行

施工期间,望花街朱尔屯收费站以南机动车交通将进行全封闭,从沈北地区进入市内的车辆需要在沈北路提前进入绕行。此处北向南行驶车辆应通过沈北路,经沈铁路、鸭绿江街绕行,其余车辆可通过绕城高速公路绕行。

同时,望花立交桥、柳条湖立交桥将视交通情况,封闭向南、北方向的匝道交通。

南二环五爱街向北交通封闭

因受五爱二环立交桥匝道施工影响,原南二环东部来车,经五爱街北行交通封闭,建议经过该路段进入市内车辆通过富民桥或长青街通行。

同时施工封闭的五爱街二环桥至科普路路段,南向北将全封闭,北向南行驶可以向西右转从长青街绕行通过。

通勤大客不能从青年大街绕

交管部门表示,原来在南北二干线施工路段通行的通勤车等大客车,在施工开始后需要绕行。但原通行组织中规定,青年大街禁止大客车通行的规划仍未改变,大客车可以从大南街、小南街、和平大街、南京街等道路绕行。不过,因三好街、三经街交通压力较大,不建议选择该路线。

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