[摘要] 明年年底，沈阳地铁2号线将向北再延4站，市民去往道义地区将更加方便。目前，地铁9号、10号线土建工程均完成40%以上。
明年年底，沈阳地铁2号线将向北再延4站，市民去往道义地区将更加方便。目前，地铁9号、10号线土建工程均完成40%以上。
2号线北延线4个车站
均完成主体施工
沈阳地铁建设指挥部介绍，2号线北延线一期工程为三台子至航空航天大学段，已于2013年12月30日通车试运营。北延线二期工程于2014年7月开工建设，即沈阳至铁岭城际铁路(松山路—道义)工程，计划明年年底通车试运营，共向北新开4站。目前，辽宁大学站已于前期建好，人杰湖公园站、蒲河大道站、蒲田路站三个车站已完成主体施工，正在进行附属结构施工。
人蒲区间及蒲蒲区间已施工完成。辽人区间右线盾构掘进完成，左线掘进500米，约占总量的85%。蒲终区间钻孔桩完成65根，冠梁完成40米。
9号线全部车站、区间
均已开工建设
9号线一期工程是沈阳市地铁线网的西半环线，线路全长约28.996公里，均为地下线路。线路北起怒江公园，经皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区，终至沈阳建筑大学，共设车站23座，预计2018年通车。
据沈阳地铁建设指挥部介绍，9号线工程各车站和区间均已开工建设，土建工程累计完成约46.5%。
目前，完成主体结构施工的车站有13座，分别为汪河路站、曹仲站、沈苏西路站、吉力湖街站、长白南站、滑翔站、金阳大街站、胜利南街站、榆树台站、浑河堡站、北一路站、奥体东站、朗日街站。
怒江公园站、淮河街站、铁西广场站、北二路站、浑南实验中学站、建筑大学站、奥体中心站、皇姑屯站、兴华公园站、沈辽路站等10座车站，正在进行主体结构施工。
26个区间中，汪曹区间、榆金区间已完成主体结构施工，其余区间已进入主体结构施工。
今年，9号线计划再完成9座车站和20个区间主体结构工程施工任务，实现全线“洞通”目标。所谓“洞通”，即区间隧道完成挖掘，再完成轨通、电通之后，即可实现车通试运行。今年，9号线还将完成车辆段、主变电所、电装修、电扶梯、轨道等工程的招标工作并适时施工。
10号线土建工程
累计完成约41%
10号线一期工程是沈阳地铁线网的东半环线，线路全长27.21公里，均为地下线路。线路北起丁香公园，经于洪、皇姑、大东、东陵（浑南）四个行政区，终至张沙布，设车站21座，预计2018年通车。
目前，10号线除塔湾街站以外，其余正线工程已全面开建，土建工程累计完成约41%。
白山路站、向工街站、中医药大学站、柳条湖站、文化东路站、长青桥站、理工大学站、张沙布站等8座车站已完成主体施工，丁香公园站、百鸟公园站、长江街站、松花江街站、东北大马路站、滂江街站、长安路站、万泉公园站、浑南大道站、淮河街站、长江街站、北大营街站等12座车站正在进行主体结构施工。
22个区间中，丁白区间、浑理区间已完成主体结构施工，其余区间进入主体结构施工。
2016年，10号线计划完成9座车站和10个区间主体结构工程施工任务，同时完成车辆段、主变电所、电装修、电扶梯、轨道等工程的招标工作并适时开工。
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