[摘要] 昨日，记者从沈阳市建委获悉：沈阳北站北广场地下交通枢纽主体工程已完成，今年“十一”期间将正式启用。今后再到沈阳北站坐火车，走南、北两边都能正常候车。
新广场人车立体分流，打车、停车在地下，下公交步行从景观广场进站就可乘火车。
昨日，记者从沈阳市建委获悉：沈阳北站北广场地下交通枢纽主体工程已完成，今年“十一”期间将正式启用。今后再到沈阳北站坐火车，走南、北两边都能正常候车。
北广场地面层
将告别“人车混行”
新的北广场占地面积2.51万平方米，地下建筑面积3.28万平方米，其中负一层建筑面积1.68万平方米、负二层建筑面积1.6万平方米。目前，广场地下工程已封顶，广场已恢复混凝土地面，近期准备在楼梯上铺装防滑石板。
沈阳北站北广场改造指挥部工程师郝广强介绍，新改造后的北广场呈三层结构。地面将看不见杂乱的机动车。
北广场结构格局与南广场相同，其在地面地砖间隐蔽设置排水空隙，看不到井篦子，吸收积水的效果也好于下水井排水，防止暴雨过后广场积水。
广场地面两侧国槐树阵
防潮座椅冬季不凉夏季不烫
北广场地面层东、西两侧各有大型的国槐树阵，树下还有防潮木制成的休闲座椅，木材经特殊处理，冬季不凉，夏季不烫。
国槐树下将安装景观灯饰，夜晚将形成彩色树阵景观。
负一层可打车
步行5到 站
北广场地面层东西两侧树阵内分别有两个人行步梯、4部上下扶梯以及一部直行电梯。采取“西进东出”格局。
在广场西侧昆山路 有双向车道入口，车辆可以通过指引牌分别行驶至地下一、二层。
西北角有一条人行通道，步行5可直通 2号线岐山路站。
昨日记者在北广场地下二层看到，施工人员正在进行内部装饰，安装电线、排风系统和指示牌。“顶棚会安指示灯。车辆能通过引导系统指示的方向，以及各区域剩余泊位情况，快速地找到停车位置。”中铁九局四公司沈阳北站北广场项目部总工杜文敬介绍。
■记者体验
5种出行方式
5都能进出站
昨日，记者进入北站北广场内部体验步行、乘公交、出租、 等方式后发现，进出北广场不超5就能出站。
步行
进站：通过广场地面层直接进入北站房。
出站：通过地下一层西侧通道直接进入集散大厅，直接乘出租或者乘电梯至地面。
出租、私家车
进站：由昆山东路驶入广场内道路，乘客下车后，车辆即走。
出站：车辆由昆山东路地下入口驶入地下一层蓄车场，等候乘客出站打车。
进出站：在 2号线岐山路站下车，通过 地下商场直接进入北广场地下一层进站。未来还将建设北站南北广场地下人行道，可在 2号线沈阳北站站下车后步行至北站房。
公交车
进站：乘车至北广场地面层公交港湾后下车，直接进站。
出站：地下出站后乘电梯至地面层，步行至公交港湾站。
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