[摘要] 地铁九号线工程已全面复工。由于九号线全长37.2公里，途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、长白岛、奥体中心等密集客流点，它的全面复工也使沿线道路交通迎来较长时段的“阵痛期”。3月27日，记者驱车对地铁九号线建设工程沿线进行了实地考察，给读者带来准确、实用的交通引导信息。
地铁九号线工程已全面复工。由于九号线全长37.2公里，途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、长白岛、奥体中心等密集客流点，它的全面复工也使沿线道路交通迎来较长时段的“阵痛期”。3月27日，记者驱车对地铁九号线建设工程沿线进行了实地考察，给读者带来准确、实用的交通引导信息。
大堵点在皇姑
地铁九号线共设28座车站。其中，怒江公园站是起点，该站目前临时占用西江街西江春晓小区南北两侧500米路段机动车道及部分人行道施工，计划工期6个月。施工期间，西江街北向南方向机动车实施单行。
怒江公园下一站是淮河街站，目前在崇山西路与淮河街交叉路口上施工，临时占用南向北两幅车道，北向南两幅车道，留给机动车六车道通行。不过，从崇山西路口往前，淮河街北向南窄处仅有不到2个车道，而且路况极差。对此，记者在绕行中发现，来往车辆可由宁山西路经延河街、崇山西路回原线。
早晚高峰少走兴华街
淮河街站过后便是皇姑屯站，目前该站并未占用路面施工。此后，地铁九号线进入铁西地区，沿兴华街行走。
首先是位于兴华北街与北一路交叉路口的北一路站，目前主要在沈阳重型文化广场内施工，所占用道路基本为人行道，未对交通造成影响。
九号线在兴华街上的第二站为北二路站，该站大面积占道施工，其中兴华北街北向南，四排车道占用两排，而南向北仅剩下一排车道。为了保证交通，有关方面放开了非机动车道和人行道供车辆通行。
“目前这段道路相对拥挤一些，特别是在早晚高峰，很容易出现堵车现象。”一位交通人士告诉记者，“好的办法是用空间换时间，早晚高峰尽量避开兴华街，绕行云峰街、景星街或者兴工街，此外北二路早晚高峰也相当拥堵，好也是避开。”
浑南封路严重
北二路站之后，九号线的铁西广场站、兴华公园站、沈辽路站、滑翔站、吉力湖街站、大通湖街站，虽然目前都已复工，但除了大通湖街站占了三排机动车道外，目前都是在人行道内施工，对机动车道影响不大。
地铁九号线穿过浑河进入浑南后，特别是在浑南西路上，施工更为集中。记者沿途发现，曹仲站目前南向北占了三排车道；胜利南街站由东向西占用三排车道，长白南站由东向西占用四排车道；榆树台站占用四排车道；浑河堡站占用四排车道；朗日街站由东向西占用两排车道……
沈苏西路站位于浑南西路和沈苏西路交叉路口以西，目前该道几乎全面被占，南向北变为一排道，而北向南仅剩两排道。此外，位于浑南西路与金阳大街交叉口的金阳大街站目前也被封闭，来往车辆只能从两侧环岛路绕行。
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