[摘要] 未来的沈阳地铁将继续促进房地产市场的发展。地铁的开通带动了经济的发展，也让很多市民感受到地铁为生活带来的便利。地铁的运营同样带动地铁周边的楼盘价格大幅度上涨，许多原本平庸无奇、地理位置一般的房源因为地铁站经由附近的关系一下子变成了人见人爱、价格飚升的“生金房”。
沈阳地铁四号线（图片来源：沈阳日报）
四号线一期工程
(新沈阳南站——朱尔屯)
投资：166.32亿元
全长：32公里
（来源：辽宁日报）站点：设站23座，初步确定站名为沈阳南站站、小羊安村站、沈苏路站、上河村站、王士屯站、长白南站、长白岛站、长白北站、砂阳路站、南五马路站、太原街站、市府大路站、皇寺站、沈阳北站站、小北关街站、临河路站、北海街站、南卡门路站、观泉路站、望花屯站、文贸路站、文东街站等。
覆盖的重点地区：作为南北向骨干线路，有效解决中心城区、居住区、商业区及大型枢纽之间市民的上班、上学、购物、商务、对外出行等性质的交通出行需求。线路走行沈苏路、南京南街、中山路、和平北大街、北站路、北大营街、203国道等。
线路特点：四号线一期工程南起新沈阳南站、北至朱尔屯，由南向北依次经过浑南、和平、沈河、大东、沈北五个行政区。线路途经新沈阳南站、沈阳北站等重要公共交通枢纽，在城市内形成了重要的城市功能聚焦节点;连接太原街、沈阳北站等商贸区，长白岛、砂山、望花、虎石台、蒲河岛等居住区，以及浑南产业区、欧盟工业区等。地铁四号线一期工程2014年开工建设。
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沈阳地铁4号线"城市电梯"带领沿线二三线板块快速上升
（来源：辽沈晚报）虽然都是延伸于城市的南北，但相比于沈阳地铁2号线繁华区域的贯穿，沈阳地铁4号线的途经要略显低调。即便大家都明白地铁存在的目的是为了便捷城市的生活，但有人根据沈阳发展的现状提出了这样的说法：2号线的诞生主要是用来缓解中心区域的交通压力；4号线的修建，则弥补了几大区域的交通配套，并会促进沈阳一些二三线板块的迅速发展。
事实的确如此，规划中的沈阳地铁4号线有相当长的部分建设在了沈北、大东、浑南等区域，途经虎石台、蒲河、望花、长白岛、会展中心等板块，不仅对区域的发展带去了多重利好，也使得沿线的楼盘项目获得了更高的发展潜力。
东北部
繁华纽带助力三大板块发展提速
沈阳地铁4号线的北段主要贯穿于沈阳的虎石台、蒲河板块。位居沈北重点板块的虎石台与蒲河，虽然拥有非常出色的生态资源，但是由于地理位置远离市中心，而且交通配套相对落后，一些沈阳市民都不愿在此置业。相对便宜的房价和丰富的建筑形态也让这里成为了沈阳房产市场上名副其实的价值洼地。地铁4号线计划开工的消息无疑会引起当地居民的很多猜想，因为有了地铁1、2号线的前例，人们对新线路为生活带来的改变也寄予厚望。保利达地产沈阳公司总经理王瑞敏在采访中表示，随着刚需的回暖，地铁沿线将会吸引更多的置业人群。
将在明年动迁的王先生告诉记者，他计划在蒲河买一套洋房，因为同样的价格在市内可能只会买到中小户型的住宅。“有了地铁交通便利了，区域自身的配套也会完善，这里环境还非常好！ ”王先生说。
4号线的东段主要贯穿了大东区的望花板块和东北大马路板块，规划的线路也经过了不少楼盘项目，例如金地铂悦、东方银座中心城、欧博城等等，相对于沈北区域来说，望花和东北大马路板块已经发展的非常成熟。但是由于受区域的限制，置业者多为当地居民，地铁的开通，将打破以往按区域置业的方式，这里的楼盘项目将会被更多市民分享。金地在沈阳的所有项目均紧邻地铁站点，金地品牌负责人表示，这不仅会为项目的生活带来便利，也会让更多市民享受到高品质的生活。
城南
长白岛、会展中心借势全面升级
地铁4号线的南部，通过了大盘云集的长白岛区域，在规划刚刚公布的时候，就有业内人士半开玩笑地说道：有了地铁，即便长白岛没有商业也无所谓。虽然这种说法有些夸张，虽然长白岛的配套正在不断完善，但地铁的作用可见一斑。“以长白岛为中心的半生活圈将覆盖整个沈阳。”一位销代公司的负责人说，在长白岛拥有了区域自身的配套之后，当地业主仍然能够通过发达的地铁线路便捷地到达沈阳各处，告别驾车出行所面临的拥堵烦恼。
有人曾作过这样一个比方：迪拜塔顶端拥有至高的风景，但如果没有电梯，再美的风景也仅仅是畅想。地铁就好比是大厦的电梯，让城市的风景更为辽阔。如果说长白岛的“都市电梯”让大盘的风景远播，那么会展中心板块的“电梯”则使是区域的经济获得进一步发展。
自从新会展中心落户苏家屯以来，无论是参展单位，还是观展人群都曾经抱怨路途的遥远，但随着地铁的延伸，这种抱怨将成为历史。唯美尚品营销总监贺东亮认为，现在刚需置业的主要区位在三环和地铁沿线，随着地铁线路的贯穿，会展中心板块的楼盘也受益匪浅，恒大名都、奥园国际城、唯美尚品、郡原美村等地铁4号线沿线的楼盘都将借势地铁便捷，吸引更多购房者前来置业。 记者 唐海括
中环地带
关键词：北站、市府、太原街、长白岛
“圈”内表现：四号线的中环地带串联北站、市府、太原街、长白岛，圈内表现最为亮眼的当属北站与市府紧密相连而成的中央商务区，也被外界称为沈阳CBD，众所 ，任何一个CBD都是一个城市集合价值的体现，整合了城市里面的资源，无论是交通、信息、文化，而华府、恒隆、新华，每个项目都有一定体量的商业，这个体量加起来已经过百万了，应该说整体北站地区商业价值还有巨大潜力。此外，传统商圈太原街以及被喻为沈阳“陆家嘴”的长白岛的表现也可圈可点。
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沈阳地铁九号线、十号线（图片来源：沈阳日报）
沈阳地铁九号线
(塔湾街——石庙子)
投资：192.01亿元
全长：36公里
站点：设站29座，初步确定站名为塔湾街站、皇姑屯站、北一路站、北二路站、铁西广场站、兴华公园站、沈辽路站、滑翔站、吉力湖街站、汪河路站、曹仲站、沈苏西路站、胜利南街站、长白南站、榆树台站、金阳大街站、浑河堡站、奥体中心站、奥体东站、朗日街站、浑南实验中学站、建筑大学站、张官屯站、祝科街站、朗明街站、青年 站、石庙子站等。
覆盖的重点地区：线路途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、长白岛、奥体中心、大学城等密集客流点。线路走行崇山路、淮河街、兴华街、艳华街、腾飞二街，下穿揽军路公铁桥，在大堤路下穿浑河后沿浑南三路、浑南大道走行至石庙子。
线路特点：地铁九号线工程是线网规划中“两L”之一，与十号线共同形成环线。北起于塔湾街区，终点为石庙子地区。由北向南经过皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区，并延伸至沈抚连接带，可吸引西部、南部地带客流，提升城市西部及南部的交通水平，增强浑南新区作为沈阳市南部地区新城市中心的作用。
沈阳地铁9号线 擎举三大老板块焕发青春
（来源：辽沈晚报）即将开工的地铁9号线，在沈阳城市版图上，像一条“L”型的城市铁臂，自北向南拥揽着皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区。
9号线上，塔湾、于洪新城、长白岛，都不算“新”了。说它们不新，是因为成熟得缺乏些许新的活力。而9号线正是这活力的火车头。
这条“铁臂”继承的不仅是“地铁一响，黄金万两”的城市经济作用，更像是沈阳工业精神的一次升
华，在新老城区的地下，擎举着成熟的“老”板块，又一次焕发荣光！
塔湾
老“火车头”换上新引擎
“如果说，要寻找能代表沈阳城市文化的老街道，塔湾一定算一个。但是在上一轮经济起飞中，塔湾肯定不能算是热点发展的区域。 ”辽宁社会科学院研究员张思宁教授说。
但是，作为9号线的起点，塔湾板块的老沈阳文化内涵，将被装上新发展的“火车头”。
近年来，经过老城改造塔湾，家乐福等大型商超的进驻，各项配套日趋完善。中海百万大盘等大项目，不仅提升塔湾地区的居住品质，更给区域注入经济活力。“塔湾作为皇姑一环内的传统板块，缺少一个经济助力点，一直处于价值洼地。而地铁9号线以塔湾为起始站，无疑是给这个传统板块，注入新的活力。未来塔湾一定是皇姑区的一处经济火车头。 ”张思宁表示。
于洪新城
蓄势“已久”迎来起飞契机
坐落在浑河北岸于洪新城，近几年已经出落成为真正的新城区，市政配套初具规模，城市化基础较为坚实。
阳光100国际新城、碧桂园·银河城、恒大绿洲等13家房地产开发项目相继入驻，大大拉动了区位条件及优美的生态环境，极具潜力的市场开发前景，构筑了城市生态滨水居住区的美好未来。
“但是作为城市的一个‘飞区’，于洪新城的发展受交通的影响较大。地铁9号线的开建，无疑是给这个‘飞区’的发展插上翅膀，盘活于洪新城目前的经济基础。 ”辽宁大学经济学院工程管理系主任曲赜胜表示。
长白岛
立身“铁臂弯儿”双轨共托举
应该说，长白岛并不老，而且一直保持着强劲的发展势头——说它老，是因为“少年老成”。
近年来长白岛在政府的大力支持下，呈现出高楼林立的现代形象，加上万科、远洋、中海、格林等各大知名开发商的相继进驻，形成了高端的生活圈。另外，万科、华润两大品牌的商业项目相继进驻，也令此区域的配套更为完善。“枕在9号线‘臂弯儿’里的长白岛，此次更有4号线在岛内形成的‘十字’铁军，将长白岛与母城紧紧连接。未来属于长白岛的时代，已经开启了。 ”香港联想置业总经理杜宏鹏说。
沈阳地铁十号线
(丁香湖公园——苏家屯)
投资：252.05亿元
全长：50公里
站点：设站33座，初步确定站名为丁香公园站、白山路站、向工街站、塔湾街站、淮河街站、百鸟公园站、长江街站、中医药大学站、松花江街站、长客站、北大营站、东北大马路站、滂江街站、长安路站、万泉公园站、泉园一路站、文化东路站、文萃路站、浑南大道站、长春南街站、张沙布站、班家寨站、沈本大道站、桃仙镇站、市民广场站、音乐学院站、国际医院站、新沈阳南站、体育学院站、会展中心站、苏家屯站等。
覆盖的重点地区：线路途经塔湾地区、长途客运站、龙之梦公交枢纽、万泉公园等密集客流点，连接浑南新城的莫子山、市民广场、沈阳南站等规划核心片区。线路走行沈马公路、向工街、崇山路、北海街、滂江街，至长青街、东方大街、航天路、运河路、过规划新沈阳站后进入雪松路至苏家屯。
线路特点：地铁十号线工程是线网规划中“两L”线路之一，和九号线共同形成地铁环线。北起丁香湖公园北侧，终点苏家屯，经过于洪、皇姑、大东、沈河、浑南、苏家屯六个行政区，半环形串联起老城区和浑南新区，其建设有利于促进中心城空间结构优化调整、促进旧城改造、疏散中心城人口、促进中心城产业向外围转移等。
地铁10号线，2018年底通车
地铁10号线北起丁香湖公园北侧，终点为苏家屯，建设规划批准的线路全长50公里，设站33座，北段预计2012年11月开建，2017年9月竣工，南段预计2014年开建，2018年底通车。之前规划的站位有：丁香公园站、白山路站、向工街站、塔湾街站、百鸟公园站、长江街站、中医药大学站、松花江街站、长客站、北大营街站、东北大马路站、滂江街站、长安路站、动物园站、长青北街站、文化东路站、文萃路站、长青桥站、长青南街站、张沙布站、营城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、于山屯站、市民广场站、大张尔站、小羊安站、新沈阳南站站、体育学院站、展览中心站、玫瑰街站、苏家屯站、丁香街站。
线路途经塔湾地区、北行、长途客运站、东北大马路、滂江街、长青、新沈阳南站、苏家屯等区域。地铁10号线在中医药大学站与2号线换乘，在滂江街站与1号线换乘，在新沈阳南站与4号线换乘。获益板块包括丁香湖、东一环、东北大马路、长青、浑南新城等。
获益板块之丁香湖板块
（来源：时代商报）丁香湖板块位于沈阳市区的西北部，地处二三环黄金经济带沿线。丁香湖新城区位优势明显，是地铁10号线起点。丁香湖改造，大大带动了整个区域板块的。独特的湿地环境、丁香湖水域自然的生态环境使得这一区域成为房地产开发的热点区域。多家品牌开发商看好这一区域的发展潜力。目前万科、中铁、中海、保利、恒大、华润等品牌开发商都已进驻该地块，丁香湖新城已成为炙手可热的滨湖高端生活居住区。
目前，丁香湖区域房价均价在6100元/平方米左右。中铁万科·香湖盛景非毛坯高层均价7200元/平方米；华润橡树湾高层均价5500元/平方米；绿地老街坊均价6500元/平方米；保利上林湾高层均价5500元/平方米，洋房均价7000元/平方米；中海城高层均价5300元/平方米，多层均价7500元/平方米；恒大城清水房均价4600元/平方米。
在配套方面，欧洲体育用品零售商迪卡侬今年已进驻中铁万科·香湖盛景；区域内已成功引进东北育才丁香湖小学，该小学由华润置地投资6000万元实施建设；中海城在2011年引进了市重点名校沈阳市实验学校，2012年又引进优质示范园北京21世纪实验幼儿园，2万平方米国内知名大型品牌超市也将进驻；区域内还有华润万家、双语幼儿园、省实验中学北校区等教育生活配套。
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